IAL - HA-Aktor: wieviel Spiel normal?

Hallo zusammen,

ich war im August bei einem BMW Spezialisten im Allgäu. Bei der Durchsicht der Achsen und Räder ist ihm aufgefallen, dass die Räder an der Hinterachse ein deutliches Spiel haben. Mit den Händen auf 3 und 9 Uhr konnte man das Rad ganz leicht "auslenken". Das Spiel kam vom Hinterachs Aktuator/Aktor. Nach dem Ausbau wurde beidseitig ein Radialspiel festgestellt (also Welle des Aktors konnte "hoch und runter" bewegt werden, nicht rein und raus).

Also wurde ein neuer originaler Aktor verbaut für gute 2k€.

Soweit so gut. Ich war vorhin auf der Bühne (Ölswechsel) und musste entsetzt feststellen, dass dieses Spiel wieder da ist. Links nicht so schlimm wie rechts.

Nun meine Frage an die Profis:

Wieviel Spiel darf am Ende das Rad haben?

Oder darf es überhaupt ein Spiel haben?

Ich frage mich daher, ob ein Tausch überhaupt notwendig war.

Danke euch

Kann hier niemand was dazu beitragen?

Danke euch

Also wenn der Motor läuft: kein Unterschied. Die HAL ist ja auch ein Elektromotor.

Es darf einfach kein Spiel sein. Beim Neuteil ist sogar ein Klackern zu hören, wenn man das Rad bewegt.

Aber bei mir wurde das Spiel durch BMW beim Neuteil akzeptiert. Gerade läuft das Garantie-/Gewährleistungsprozedere.

Ich habe in der Zwischenzeit 2 Neuteile (HAL!) bekommen: beide haben ein Spiel im nicht eingebauten Zustand auf dem Tisch des Händlers.

Habe bei der Fachabteilung eskalieren lassen. Antwort war: bisschen Radialspiel ist normal.

Problem ist aber, dass dieses Spiel eben immer größer wird mit der Zeit.

Und falls jemand denkt "Radialspiel ist doch für den Aktor egal" --> die Spurstange der HA kommt quasi schräg von unten --> Bewegung des Rades falls Radialspiel da ist.

Lexmaul: ich glaube wir sind auch bei motor talk in Kontakt (Thread: Integral Aktivlenkung - wieso darf man den Aktor nicht vom Halter lösen?)

Hast du inzwischen Infos, wie man den Aktor am aufwandsärmsten ein/ausbauen kann?