Das ventil für die Wandleransteuerung wurde nicht getauscht? Ich habe auch einen neuen Wandler verbaut und die Firma von der der Wandler ist, meinte dass es an diesem Ventil liegt?!
Ich habe es aber in jedem Gang.. ganz leicht.. eigentlich meinst es liegt an der Strasse und viele merken es gar nicht die mitfahren...
Das ventil für die Wandleransteuerung wurde nicht getauscht? Ich habe auch einen neuen Wandler verbaut und die Firma von der der Wandler ist, meinte dass es an diesem Ventil liegt?!
Ich habe es aber in jedem Gang.. ganz leicht.. eigentlich meinst es liegt an der Strasse und viele merken es gar nicht die mitfahren...
hast dein anderes Problem mit dem Wandler das er so schiebt eigentlich schon lösen können?
hast dein anderes Problem mit dem Wandler das er so schiebt eigentlich schon lösen können?
Nope, das ist noch da. Man gewöhnt sich dran, sonst ist es ja fein wenn er so geil am Gas hängt und sobald das Ölm etwas warm ist, ist es weg.
Servus,
ich bin mir zu 95% sicher mein Problem gefunden zu haben. Durch Zufall bin ich in einem US-Forum auf einen (mehrere) Threads gestoßen, in denen das gleiche Problem beschrieben wird, allerdings auch ohne Lösung.In mitten der langen Threads fand sich ein kurzer Eintrag von einem Autor a la "..Kenne ich von einem anderen Fahrzeug, habe mit Erfolg die Monitor-Lambdasonde hinter dem Kat getauscht, sie ist u.A mit verantwortlich für die Mikro-Vertrimmung des Kraftstoffes.."
Heute morgen habe ich genau diese beiden (V8) Sonden abgezogen. Das Problem ist nicht mehr vorhanden. Ich nehme an, das Fahrzeug fährt nun mit Ersatzwerten....
Neue Sonden sind bestellt....
Hatte ich gestern zufälligerweile auch gelesen allerdings bei einem Diesel... wäre ne Möglichkeit, ich frag mal bei meinem Tuner nach was es macht wenn sie abgestekt wird.
