Auf dem ersten Bild des Steuergerätes sieht es auf dem Chip so aus wie Wasserspuren.
Aber wenn es bei dem ist den ich auch noch aus dem E39 Forum kenne dann wird er den Fehler bald finden.
Evtl hat das Gebläse intern einen Schuss so dass es nach einer Zeit zum Fehler kommt.
Aber wenn es den Fehler anzeigt und er trotzdem noch läuft, dann kann es nur noch am Steuergerät liegen.
In die Standheizung beim E39 habe ich so viel Zeit, Geld und Nerven investiert, bis ich kein Bock mehr hatte und alle was ich über die Jahre an Teilen der Heizung gesammelt habe, über Ebay in die Ukraine verkauft 
Ich hatte schon die Überlegung ob ich selbst mit der Diagnose anfange, aber Mangels Werkstatt und Software habe ich es dann sein lassen müssen.
Aber das Thema interessiert mich immer noch.
Müsste mal meine SHZ probieren… in 2 Jahren nicht 1x verwendet 😂
Müsste mal meine SHZ probieren… in 2 Jahren nicht 1x verwendet 😂
Die läuft als Zuheizer im Winter mit.
Die Standheizung geht doch mit Motorstart aus?
Die Standheizung geht doch mit Motorstart aus?
Da gehen die Meinungen noch auseinander, ich bin der Meinung dass sie bei mir als Zuheizer läuft. Kann ich leider erst testen wenn sie wieder bei mir ist.
Wenn ich nicht irre steht in der FUB, wenn die SH programmiert war und vor der Fahrt gelaufen ist, geht sie aus.
Wenn man ins kalte Auto steigt, geht sie mit an als zuheizer. Ich weiß jetzt nur nicht ab welcher Temperatur das so ist.
Edit:
Wohl doch geirrt, steht nix davon in der FUB. Muß ich mal suchen wo das beschrieben wurde.
Hab mir das mal genauer angeschaut. Ab Werk fungiert die Standheizung im F1x bis Baujahr 0213 auch als Zuheizer. Ab 0313 wurde das ab Werk entfernt. Sollte aber codierbar sein.
codierbar sein
das wär ja mal interessant 
