Kraftstoffmehrverbrauch nach Reinigung der ASB

Zitat von Juergen

Adaptionen im Abgas-, Kraftstoff- und Luftmassensystem zurückgesetzt werden müssen

sollte die Steuerung aber selber merken

Nach meines Wissens machen die meisten die Motor Adaptionswerte zurücksetzen nach volle Entkokung.

Es gibt viele YouTube Videos um diese Thema.

Aber Injektoren nicht, das ist was anderes wenn ein oder mehrere Injektoren gewechselt sind.

Es ist aber auch normal in sehr Kalten Wetter das etwas mehr Verbrauch normal ist.

Zitat von Juergen

Dachte ich auch. Aber alle schreiben, dass man diese Adaptionen zurücksetzen soll.

ist auch richtig so, dann lernt er schneller das jetzt die Wege wieder frei sind.

Ein muss ist es nicht, dauert halt dann nur um ein vielfaches länger bis die Adaptionen vollständig passen.

Der Mehrverbrauch wird das kalte Wetter sein, er braucht jetzt länger bis er warm ist.

2,1bar kann ich bei meinem überhaupt nicht fahren.

Viel zu wenig.

Unter 2,6-2,7bar geht gar nichts.

Es spielt sehr vieles mit in den Verbrauch mit ein.

Auch die ganzen Verbraucher was an sind.

Licht, Sitzheizung,.......

Alles ist mehr Last für die Lima und somit auch für den Motor.

Undichtigkeit würdest hören wenn er auspfeift wenn Ladedruck anliegt, wenn es dann zu stark wird legt er nen Fehler mit Ladeluftstrecke undicht ab und die MKL geht an.

Pfeifen/heulen ist mehr der Lader.

Undichtigkeiten in Ladeluftstrecke zischen mehr weil Druck drauf ist.

Im Stand hast keinen Druck, da zischt auch nichts

Ich würde die Ursache bei niedrigen Außentemperaturen und eventuell montierte Winterreifen suchen. Auch wenn Du 6 Stunden fährst dauert die Warmlaufphase im Winter 20 Minuten, deshalb vertragen sich Dieselmotor und Kurzstreckenbetrieb nicht besonders gut.