Servus!
Hab bemerkt, dass an meinem F31 die KGE hinüber ist. Membran raus, Deckel wieder zu - Auto läuft wesentlich besser (sowohl im Anzug, als auch Verbrauch, und das Getriebe schaltet nicht mehr so ruppig).
Das Rohr vom VD zur ASB habe ich schon anfangs ins Leere laufen lassen (war spröde, ersetzt, nochmal zerbröselt, dann wars ma wurscht)
Was ist jetzt, wenn ich dauerhaft, ohne die Membran fahre? Kann ich dem Motor selber schaden?
Danke und LG
Ölverbrauch wird nach oben gehen weil kein Öl mehr abgeschieden wird oder besser gesagt nicht mehr so viel.
Dem Motor selber ist es egal.
Kannst ja nen Öl Catch Can verbauen dann kannst alles beobachten.
Wäre die bessere Alternative.
Mit neuer Membran mal versucht?
Außer diese kann dort eigentlich nichts kaputt gehen, mehr Teile gibts nicht.
Membran bekommt man von Vaico für 20€ oder so.
Deckel und Feder ist da auch neu dabei.
Wie hast du es denn gemerkt?
Naja - a) daran, dass die Software für den B47 Lader noch nicht gemacht ist (keine Zeit), und anhand der Häufigkeit der Meldungen „Antrieb gemäßigt, Weiterfahrt möglich“, weiß ich, ob alles ok ist, oder was nicht stimmt.
Beim ersten Ölwechsel wollte er zudem erst nach 8.000km Öl nachgefüllt bekommen (1L), jetzt nach nicht mal 2.000km.
Komisch hierbei ist aber, dass durch die fehlende KGE das Getriebe deutlich weicher (fast nicht spürbar) und teilweise auch deutlich früher schaltet.
Noch dazu wird der Motor deutlich früher warm. Davor musste ich gut 15km (im Sommer um 04:00) fahren. Im Winter dementsprechend schlechter.
Heute morgen bei 1,5 Grad nach rund 11km schon bei 70 Grad Celsius.
Zudem beim Kaltstart braucht der Motor nicht mehr wie früher ein paar Sekunden, dass er zu sich kommt und beruhigt, der ist direkt ab Start ruhig…
Membran von Vaico hab ich gestern bestellt, am Dienstag wird sie abgeholt. Bis dahin fahr ich weiter ohne nichts. Bin gespannt, ob es nen Unterschied macht, oder mit neuer Membran alles gleich ist, wie jetzt.