Frage zu: ZGW 4Sk mit ZGW 8SK tauschen zwecks 5AG retrofit

Mag sein das es irgendwie funktioniert (noch). Warum sind die zu verwendenden Ports dann genau für die ECU definiert?

Weder die Werkstatt noch der "normale" User verwendet TOOL32. Persönlich gibt es für mich Nachrüstungen nur zu 100% OEM.

Kann aber jeder mit seinem Fahrzeug halten wie er will.

Das Backup aus dem CAS auf ein anderes ZGW zurückschreiben funktioniert oft nicht zuverlässig. Besser ist es den FA und iStufen aus dem alten ZGW auslesen. speichern und dann das neue ZGW einbauen. Dann den FA schreiben, iStufen schreiben und die aktuelle SVT reinschreiben.

Dann passt mit dem ZGW oder deiner Verbindung etwas nicht. Verbindung zum Fahrzeug oder den Steuergeräten musst du auch ohne Anpassung des ZGW bekommen.